方向盘打一把的情况不太固定。
一般来说，小汽车方向盘带助力的打 1.5 圈，老款非助力的打 2 圈。
规范的汽车打方向是双手交替，平时说的打一把方向，右手转动方向盘到左手交替位置，大约 180 度，也就是半圈。打一圈就是 360 度，打半圈是 90 度。
可以把方向盘当成一个时钟，正确握方向盘姿势是左手握在 9 点附近，右手握在 3 点附近，想打 45 度，就打在 12 点钟和 3 点钟方向中间。
在驾考科目二侧方停车中，出库时挡风玻璃右下角和实线及眼睛三点一线，方向盘一把回正，回正后再往右边打一圈，就等于打两圈半。因为出库时方向盘是往左边打死的，回正已有一圈半，再往右打一圈就是两圈半。如果记不住，也可以从左边打死一口气往右边打死再回来半圈。
不同车款方向盘左右能转的圈数不同，一般是 2.5 圈，有的 3 圈，F1 的方向盘和前车轮转向比是 1：1。
汽车方向盘有助力的左右各能转两圈半，没助力的左右各能转一圈半。
需要注意的是，学车时教练让方向盘打到底是为车走位更精确，但学成后不能保留猛打方向的习惯，这会使转向系统的球头、连杆磨损加剧。对有助力转向的车，方向盘打死会让助力泵输出给转向机的液流量最大，导致助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）